One Piece X_301

DESCRIZIONE

Progettata per offrire la massima sicurezza, leggerezza ed efficienza e precisione in pista a livello competitivo, la REV’IT! TAILORTECH X_301 completamente personalizzabile è la tuta da corsa di fascia più alta della nostra gamma, realizzata interamente in pelle di canguro leggera e resistente.

Sicurezza in pista

Una vera tuta da gara, realizzata dagli stessi artigiani che confezionano le tute per i piloti professionisti REV’IT! in WorldSBK e MotoGP, su misura per le tue precise misure e progettata per esprimere il tuo stile. Realizzata interamente in pregiata pelle di canguro da 1,0 mm, leggera e resistente, con inserti elasticizzati in poliammide nei punti strategici e pannelli elasticizzati a fisarmonica sulla parte posteriore delle spalle, sulla parte bassa della schiena, sopra le ginocchia e sulle braccia. Offre una libertà di movimento senza compromessi, garantendo la sicurezza e il controllo in pista che solo una tuta su misura in pelle di canguro può offrire.

Collaudata e comprovata

Con un design e una struttura collaudati e comprovati – e una vestibilità realizzata interamente sulle tue precise misure corporee – la X_301 è stata portata al limite nelle competizioni nazionali nel Regno Unito, in Italia, in Spagna, negli Stati Uniti e in altri paesi. Dotata di protezioni scorrevoli per gomiti e ginocchia sostituibili e protezioni antiurto di livello CE 2 integrate su spalle, gomiti e ginocchia. Inoltre, con protezioni per le anche di livello CE 1 e protezione integrata per il petto, hai tutto ciò di cui hai bisogno per affrontare ogni curva e colpire ogni punto di corda.

DETTAGLI DI STILE

Dettagli

Tavola colori

La tavola colori REV’IT! TAILORTECH è una palette selezionata ispirata al mondo delle corse, sviluppata specificamente per la pelle.

Per la X_301 sono disponibili in totale 19 colori, ciascuno con tonalità e sfumature calibrate in Italia per mantenere profondità, nitidezza e uniformità in pista.

Questi colori sono stati scelti per il loro impatto visivo ad alta velocità e sotto le luci, non in base alle tendenze.

Stemmi e grafiche

Gli stemmi – come il tuo nome, il numero, il marchio della moto o gli sponsor – sono posizionati con dimensioni e spaziature controllate per rimanere puliti e leggibili in movimento. È incluso di serie un ampio spazio per gli stemmi.

Per i piloti che desiderano esprimersi di più, le aree dedicate alle grafiche sulle maniche e sulle gambe consentono di integrare grafiche personalizzate nel design della tuta. Tutte le grafiche seguono le linee di costruzione della tuta per preservare il movimento e l’equilibrio.

Minimaliste o espressive, tutte le grafiche sono progettate per integrarsi perfettamente.

Misurazione tradizionale

• 10 circonferenze
• 9 lunghezze
• 42 punti mappati del corpo

Grazie a questi dati, possiamo ricostruire le tue proporzioni sullo schermo e progettare un taglio che si adatta esclusivamente a te.

Dati della scansione 3D

Se un sarto può raccogliere 21 misure corporee e mappare 42 punti, immagina cosa può aggiungere il potere dell’IA: genera un avatar corporeo completo in 3D con fino a 235 misure.

Questi avatar – e le misure avanzate – ci consentono di incrociare i dati manuali e persino simulare la tua postura di guida su una moto. Ciò significa che possiamo modellare ogni sezione specifica della tuta per i movimenti più importanti: frenata, ingresso in curva, punto di corda e uscita.

Non una pelle qualsiasi

La pelle utilizzata non arriva come prodotto semilavorato. Non è conciata altrove e poi adattata. Arriva grezza. E viene lavorata interamente in Italia.

Tutte le tute sono realizzate con pelli e tessuti tecnici creati appositamente. Come la nostra pelle di canguro di qualità premium, offre prestazioni pari a quelle della pelle bovina ma con un manto più sottile. Meno peso, maggiore flessibilità. Oppure la nostra pelle bovina, sviluppata specificamente per le competizioni, con aspetto, consistenza, resistenza all’abrasione e flessibilità pari a quelli della pelle di canguro.

Entrambe vengono conciate nel distretto di Arzignano, uno dei centri di eccellenza mondiali per la lavorazione della pelle ad alte prestazioni. Nessun passaggio standard. Nessuna formula universale. Ogni trattamento è progettato per il motociclismo. Ad alta velocità.

Test fino al limite

Tutti i materiali vengono testati fino al limite estremo nel nostro laboratorio interno presso la sede REV’IT! di Oss, nei Paesi Bassi. Naturalmente, REV’IT! TAILORTECH in Italia è in contatto diretto con i nostri colleghi di Ricerca e Innovazione e con il laboratorio.

Uno dei test effettuati consisteva nell’applicare urti ripetuti esattamente sullo stesso punto. Dopo sei urti, la pelle era ancora intatta. A quel punto, abbiamo deciso di fermarci...

Il risultato sono tute che combinano leggerezza e resistenza con durata e flessibilità. Tute che non cedono, nemmeno quando chiedi di più.

La scienza dietro il flusso d’aria

Sul petto e sulle cosce, compreso l’interno della gamba, utilizziamo una perforazione completa. Posizionata e realizzata con precisione e con uno scopo preciso.

Sulla X_301 utilizziamo pelle di canguro di alta qualità su tutta la superficie per preservare la resistenza anche dopo la perforazione. Ogni foro interrompe la fibra e la resistenza alla trazione può diminuire fino al 30%, tuttavia la pelle di canguro – per natura strutturalmente molto compatta e grazie a un processo di concia sviluppato ad Arzignano – mantiene la sua tenuta anche con una perforazione estesa.

Sulle maniche (bicipiti e avambracci) e sulla parte bassa delle gambe della X_301, applichiamo una microperforazione più leggera. Qui la riduzione della resistenza è minima e la pelle mantiene le prestazioni.

E quando ogni grado in meno conta, anche un sorso d’acqua può fare la differenza. È qui che entra in gioco l’opzione con serbatoio idrico integrato.

Perché contano le meno cuciture

Una cucitura non è solo una linea visiva: richiede materiale sovrapposto e fori per ago, che aggiungono peso, ingombro e rigidità, introducendo al contempo potenziali punti deboli. Con un’ampiezza di cucitura tipica di 10 mm per lato, ogni metro di cucitura aggiunge 15–20 grammi di pelle in più. Ridurre la lunghezza delle cuciture elimina quindi il materiale superfluo alla fonte e migliora la resistenza esattamente dove conta di più.

Sulla X_301, questo concetto viene portato al limite: solo 20 sezioni in pelle, con ogni cucitura posizionata sulla base di decenni di dati reali sugli incidenti.

Elasticità. Per progettazione.

L’elasticità non è posizionata a caso, ma con uno scopo preciso. Le sezioni elasticizzate hanno più di uno scopo. Offrono all’airbag lo spazio e la direzione necessari per gonfiarsi correttamente e supportano le posture estreme della guida moderna.

Sulla X_301, ben il 26% della superficie esterna è elasticizzata. Tuttavia, maggiore elasticità non significa automaticamente maggiore libertà di movimento o una migliore accoglienza dell’airbag: è qui che entrano in gioco l’orientamento e il posizionamento. Mappiamo l’elasticità in base agli assi di movimento del pilota, affinché la tuta rimanga comoda nelle fasi principali – in curva, all’ingresso e all’uscita – senza gonfiarsi quando l’airbag si attiva.

Cuciture che sostengono il carico

Ogni cucitura della X_301 utilizza filo di nylon italiano di misura 40, con circa 7,6 punti per cm (≈7,6 SPI), percorso lungo le linee di carico affinché la resistenza sia massima dove la tuta lavora di più.

Secondo la norma EN 17092-1 (alla base dell’omologazione FIM), le prestazioni delle cuciture devono essere ≥12 N per millimetro nella Zona A e ≥8 N per millimetro nelle Zone B e C. In parole semplici: un solo millimetro di cucitura deve sostenere circa il peso di una pinza del freno anteriore di una moto MotoGP. Un intero centimetro? Dieci di questi – sullo stesso filo.

Tuta intera X_101

Progettata per una versatilità sportiva, per i piloti che alternano strada e pista, bilanciando sicurezza di guida e libertà di movimento.

• Realizzata in pelle bovina premium da 1,3 mm
• Protezioni antiurto di livello CE 2 su spalle, gomiti, fianchi e ginocchia
• Zone elasticizzate articolate standard
  

Progettata in Italia – Realizzata a mano in Vietnam

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Tuta intera X_201

Design orientato alle corse, progettato per precisione, feedback e controllo. Realizzata per offrire supporto e prestazioni, per sfruttare al meglio le sessioni in pista ad alta velocità.

• Realizzata in pelle bovina premium da 1,0 mm (75%)
• Realizzata in pelle di canguro da 1,0 mm (25%)
• Protezioni antiurto di livello CE 2 su spalle, gomiti e ginocchia
• Protezione integrata per il petto
• Pannelli elasticizzati ventilati per traspirabilità e vestibilità
• Preparata per il sistema idrico
  

Progettata e realizzata a mano in Italia

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Tuta intera X_301

Progettata per offrire la massima sicurezza, leggerezza ed efficienza e precisione in pista a livello competitivo.

• Progettata per offrire la massima sicurezza, leggerezza ed efficienza e precisione in pista a livello competitivo.
• Realizzata interamente in pelle di canguro premium da 1,0 mm, con protezioni antiurto di livello CE 2
• su spalle, gomiti e ginocchia
• Protezione integrata per il petto
• Pannelli elasticizzati ventilati bidirezionali estesi
• Preparata per gli airbag Tech-Air® 7X, Tech-Air® 10 v2 e Tech-Air® RACE
• Preparata per il sistema idrico
• Fodera interna rimovibile
  

Progettata e realizzata a mano in Italia

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Il processo

Una tuta su misura non è un acquisto da aggiungere al carrello. Inizia con un colloquio, una sessione di misurazione precisa e un brief chiaro per il nostro team.

Dalle prime misurazioni alla tuta da gara su misura finita, ogni passaggio è affrontato con precisione.
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Dove trovarci

Scopri il percorso REV’IT! TAILORTECH, sia di persona in showroom e presso i rivenditori selezionati, sia a distanza con la guida di un esperto tramite videochiamata.
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Attributi ufficiali del prodotto

• #VALUE!
• Uomo
• Tute
• Tailortech

Opzioni disponibili

• Colore: Personalizzato
• Taglia: Su misura
• Airbag e grafiche: Nessun airbag e nessuna grafica, Nessun airbag e maniche, Nessun airbag e gambe, Nessun airbag e maniche e gambe, Tech-air® 7X e nessuna grafica, Tech-air® 7X e maniche, Tech-air® 7X e gambe, Tech-air® 7X e maniche e gambe, Tech-air® 10 e nessuna grafica, Tech-air® 10 e maniche, Tech-air® 10 e gambe, Tech-air® 10 e maniche e gambe